Le Monte Carlo 1973


Le 42 iemes rallye Monte- Carlo voit celui ci intégré pour la première fois le championnat du monde constructeur ..
Pour une première ce fut une année dantesque avec beaucoup de neige cette année la .Les villes de départ pour le parcours de concentration étaient aux monbres de neuf à travers toute l'Europe :
Alméria pour l'Espagne ,
Athène pour la Grèce ,
Francfort pour l'Allemagne ,
Oslo pour la Norvège ,
Monte Carlo ,
Reims pour la France ,
Varsovie pour la Pologne ,
Rome pour l'Italie .

Les concurrents doivent faire en moyenne 2500 km pour atteindre la premiere Spéciale ,le Col du Corobin permet aux concurrents de disputé cette spéciale qui leurs donnera ainsi l'ordre de départ pour l'étape de classement .
Cette année la il y avait 270 engagées au départ de l'épreuve .....Pour un classement final de seulement 51 concurrents ...Une véritable hécatombe avec des murs de neige parfois atteignant plus de 2 m de haut ...

Les marques présentent cette année la

:Alpine avec 5 berlinette 1800 cc GR4 170 ch .
Lancia avec 4 Fulvia 1600 HF 160 ch .
Fiat avec 4 Spyder 124 S 1800 CC 170 ch .
Datsun avec 2 coupé 240 Z environ 200 ch .
Ford avec l'Escort moteur hart tout alu 4 soupapes par cylindre 220 ch .Seule déception cette année la l'absence de Porsche ...

Le plateau pilotes fut exceptionnel avec :
Anderson ,Darniche ,Andruet ,Nicolas ,Thérier pour l'Alpine .
Munari,Lampinen ,Kallstrom ,Ballestierri pour Lancia .
Waldegaard,Pinto ,Paganelli ,Barbasio pour Fiat .
Aaltonen et Fall pour Datsun .
Mikkola ,Makinen pour Ford .
Kullang Opel Ascona GR2 .
Tambay ,Ragnotti Renault 12 Gordini .
Walter Rohrl Opel Commodore .
Larousse Alfa romeo 2000 .
Claude Laurent Daf 66.
Christine Dacremont Alpine 1600 .

Résumé des différentes spéciales ci dessous .





Le classement final
1 – - # 18 Jean Claude Andruet – Mlle “Biche” Alpine Renault A110 1800 (175ch – 685 kg)
2 – - # 15 Ove Andersson – Jean Todt Alpine Renault A110 1800 (175ch – 685 kg)
3 – - # 21 Jean Pierre Nicolas – Michel Vial Alpine Renault A110 1800 (175ch – 685 kg)
4 – - # 20 Hannu Mikkola – Jim Porter Ford Escort RS 16005 – -
# 5 Jean Luc Thérier – Marcel Callewaert Alpine Renault A110 1800 (175ch – 685 kg)
Voitures de Tourisme de série – Groupe 1 :Classe 2 (de 851 à 1150 cm3)1 – 49éme Général
# 72 Tuschy – Eibel Fiat 128 CoupéClasse 3 (de 1151 à 1300 cm3)1 – 43éme Général #65 “Depnic” – Hervé Guyomard Simca 1100SClasse 4 (de 1301 à 1600 cm3)1 – 51éme Général
# 60 Robini – “Tchine” Audi NSU 80Classe 5 (de 1601 à 2000 cm3)1 – 19éme Général #24 Gérard Larrousse – Christian Delferrier Alfa Romeo 2000 GTV
Voitures de Tourisme – Groupe 2 :Classe 2 (de 851 à 1150 cm3)1 – 30éme général
# 32 Claude Laurent – Jacques Marché DAF 66Classe 3 (de 1151 à 1300 cm3)   
1 – 21éme Général
# 34 Bernard Fiorentino – Maurice Gelin Simca Rallye 2Classe 4 (de 1301 à 1600 cm3)1 – 15éme Général
# 7 Jean Ragnotti – Jacques Jaubert Renault 12 GordiniClasse 5 (de 1601 à 2000 cm3)1 – 4éme Général
# 20 Hannu Mikkola – Jim Porter Ford Escort RS 1600Classe 6 (> 2000 cm3)1 – 45éme Général
# 22 Rohrl – Berger Opel Commodore
Voitures de Grand Tourisme – Groupe 3 :Classe 1 (1 – 40éme Général
# 80 Franco Perazio – Giorgio Rossi Lancia Fulvia 1.6 Coupé HFClasse 2 (> 1600 cm3)1 – 22éme Général
# 33 Jacques Henry – Dominique Thiry Alpine Renault A110 1600 S
Voitures de Grand Tourisme (Groupe 4):Classe 1 (1 – 8éme Général
# 16 Harry Kallstrom – Claes Billstam Lancia Fulvia 1.6 Coupé HFClasse 2 (> 1600 cm3)1 – 1er Général
# 18 Jean Claude Andruet – Mlle “Biche” Alpine Renault A110 1800 (175ch – 685 kg)  
Coupe des Dames :1 – 28éme Général
# 52 Sylvia Osterberg – Inga Lill Edenring Opel Ascona2 – 34éme Général
# 69 Marianne Hoepfner – Yveline Vanoni Alpine Renault A110 1600 S  

Une video du Monte Carlo 1973 :http://www.youtube.com/watch?v=wS7zQVlu_cI

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